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    造車路上已投入474億元 恒大汽車2020年財報曝光

    2021 年 03 月 26 日 11 : 04 原創 編輯:沈丹 來源:EV知道
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    [ EV知道 新聞 ]3月25日,恒大汽車召開2020年全年業績發布會,其中營業收入為154.87億元,同比2019年增長175%,毛利潤為26.95億元,同比增長43%,凈利潤為-76.65億元,相比2019年虧損增加27.18億元。在汽車板塊營業收入1.88億元,凈利潤-52.20億元。

    造車路上已投入474億元 恒大汽車2020年財報曝光

    【圖片來源網絡】

    在業績會上,恒大汽車董事長肖恩表示,目前在新能源汽車產業累計總投入資金達到474億元,計劃到2025年實現年產銷超100萬輛,到2035年實現年產銷超500萬輛。

    造車路上已投入474億元 恒大汽車2020年財報曝光

    恒大汽車首席財務官潘大年表示,目前在新能源汽車產業累計總投入資金達到474億元,其中,249億元用于收購核心技術和研發費用,225億元用于工廠建設、設備采購和零部件采購等。

    對于虧損,恒大汽車在財報中解釋,主要來自處于開發及投資階段的新能源汽車部分。新能源汽車在2020年產生經營虧損,主要包括27.44億元貸款的利息開支、研發及廣告開支22.8億元,以及商譽及無形資產減值虧損10.4億元。

    截至目前,恒大汽車總市值5214億港元,遠高于1912億港元市值和1581億港元市值。

    造車路上已投入474億元 恒大汽車2020年財報曝光

    恒大汽車董事長肖恩表示,恒大汽車的目標是成為世界上規模最大、實力最強的新能源汽車集團,“到2025年恒馳汽車產銷量要超100萬輛,2035年產銷量超500萬輛?!?/p>

    對于新能源汽車未來市場,肖恩分析,預計2025年系能源汽車市場全球銷量將達到1400萬輛,市場規模3.56萬億元,而中國的銷量將達到600萬輛,市場規模1.4萬億元。

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    據了解,當前,恒大造車正進入快速發展期,在過去的2020年實現了諸多布局。例如2020年8月首期6款車同時發布;2020年11月,智能工廠全面啟動試生產調試;2020年12月,恒馳1內飾亮相;2021年2月,恒馳7、8、9發布。

    在業績會當天,恒大汽車與騰訊、歷時1年11個月研發的H-SMART OS恒馳智能網聯系統也首次亮相。

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    在發布會上,恒馳汽車展示了一系列高度智能化、自動化的功能,用戶不僅可通過手機APP一鍵召喚汽車,讓無人駕駛的恒馳自動行駛到指定地點,還可憑借先進的傳感器,完成無感上車、疲勞檢測等。此外,通過先進的V2X車路協同技術,恒馳可以實現超視距預警、交叉路口碰撞預警以及綠波通行等功能。

    恒馳還創新性地將用車場景拓寬至不同領域:既能成為移動會議室進行遠程辦公,也可成為學習空間在線上課,甚至還能通過日常體征監測,及時進行醫療健康診斷,實現數字空間、車聯萬物。

    本文內容為EV知道( www.mgdc144.com)編輯或翻譯,轉載請務必注明來源。

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